Růžové - Mono listové pružiny se používají pro klasické zavedení do aut, která vás nakonec dostanou po směru hodinových ručiček kolem některých jasanů. Jsou jedinečné ve srovnání s ostatními převisy, protože se skládají z jednoho velkého jednotlivého dílu podobného velké listovité struktuře - Přečtěte si více o tomto zvláštním a úžasném automobilovém součásti, včetně toho, jak transformuje zážitek z jízdy.
Auta pracují s mnoha důležitými součástmi. K tomu patří také komponent známý jako převis. Převisový systém je ekvivalent polštáře pro vaše auto, který projde hrboly a zajistí, abyste měli maximálně hladkou jízdu. Ztlumí otřesy z cesty, což zase usnadňuje všem pasažérům snesitelnost cesty. Mono listové pružiny jsou jen jedním z mnoha typů. Někdy je lze vidět na kamionech převážejících těžké náklady, důvodem je, že tento druh vzduchového převisu činí jízdu pohodlnější a stabilnější.
Jednoduché listové pružiny nejsou nic víc než velký kovový oblouk připojený k rámům automobilu. Bývají obvykle vyrobeny z robustní ocelové konstrukce a mohou být také velmi těžké. Proč se pružina stlačuje, když auto projede po nerovnosti? Stejně jako když stlačíte houbu stiskem. Když auto dopadne po projetí nerovností, pružina se pak okamžitě vrátí do své původní podoby. Tímto způsobem je vaše jízda plynulejší, protože pružina absorbuje většinu nárazu místo toho, aby ho přenesla dál a otřásala celým vozidlem. To znamená, že náraz při dopadu je mnohem menší a poskytují tak pohodlnější jízdu.

Jednoduché listové pružiny nabízejí řadu výhod pro kvalitu jízdy. Za prvé, jsou velmi jednoduché. Tato konstrukce má pak jen jeden velký list – ne mnoho malých kompartmentů, které se s časem rozpadají. Což znamená, že je třeba méně oprav, čímž se majitelům aut ušetří jak peníze, tak i čas. Za druhé, jsou poměrně silné a trvající dlouho. No, list stromu dokáže odolat dokonce i nejsilnějším větrům a deštěm, které ho téměř určitě nebude moct ohnout, stejně jako jednoduše nemůžete lámat jednoduché listy, protože jsou navrženy pro velké zátěže. Díky tomu je třeba je nahrazovat méně často než některé další typy převisů. Nakonec pomáhají vyrovnat běh. To samozřejmě plyne z toho, že jednoduchý listový pružina také hraje roli při tlumení nárazů, takže auto moc nekmítá při jízdě po nerovné cestě. To znamená klidnější a méně stresující zážitek pro všechny na palubě, což usnadňuje užívání jízdy.

Stejně jako jakákoliv jiná automobilová součást mají jednoduché nábojnice své výhody a nevýhody. Jednou z výhod je, že jsou jednoduché a robustní. Jsou navrženy tak, aby minimalizovaly kývání při jízdě po zatáčkách. To je obzvláště užitečné pro stabilitu při zatáčení a při nákladu. Na druhé straně má jednoduchá nábojnice omezení v tom, že neposkytují stejně velký chod jako jiné typy zavěšení. Jsou méně schopné se nabírat a vybírat, což může způsobit více nerovnost při jízdě přes velké díry nebo hrubé vozovky. Někteří řidiči si určitě všimnou, že vše není v pořádku, když cítí výraznější kotoulání a méně hladkou jízdu ve srovnání s jinými systémy zavěšení.

Takže, která suspence je ta pravá pro vás? Která je nejlepší odpověď ze všech, protože opravdu záleží na vašich preferencích. Pro těžké náklady a potřebu jednoduché, silné suspence s minimální údržbou jsou jednoduché listové pruhy dokonalé pro zpracování rýh atd. Jsou velmi užitečné pro nákladní automobily nebo když do jakéhokoli vozidla uložíte spoustu těžkých věcí. Ale pokud musí být kvalita jízdy velmi vysoká, nebo řekněme, že často jezdíte mimo silnice, kde není tak rozsáhlá a nerovná trasa všude, použití jiného typu suspence může pro vás udělat lepší práci. Suspence jsou vyvíjeny různě pro různé požadavky na jízdu.
S více než 30 lety zkušeností s jednolistým listovým zavěšením máme skvělou bilanci v oblasti výroby různých typů pneumatických členů, parabolických listových pružin a tradičních listových pružin. Listové pružiny najdete na této stránce pro lehké nákladní vozy, těžké nákladní vozy nebo přívěsy.
Zavazujeme se k poskytování výjimečného servisu v oblasti jednolistého listového zavěšení každému klientovi a neustále rozvíjíme naše technologie a získáváme certifikace jako ISO14001, IATF16949 a ISO 45001.
Dnes společnost disponuje celkovou roční výrobní kapacitou přibližně 30 000 tun jednovláknové listové pružiny, což zajišťuje širokou kapacitu dodávek. S cílem stát se vedoucím poskytovatelem služeb ODM, OEM i konečným zákazníkům je náš odborný tým oddán konceptu „zákazník na prvním místě“ a rychle reaguje do 72 hodin na každou potřebu zákazníka.
Získáváme suroviny a pomocné materiály pro jednovláknové listové pružiny prostřednictvím velmi přísného procesu certifikace kvality, který využívá nejmodernější výrobní zařízení a důkladné prostředky kontroly, absolutní kontrolu kvality a dohled, aby bylo zajištěno, že naše pružiny překonají očekávání našich zákazníků ve smyslu kvality, rozměrů a výkonu.
ONLINE