نابض ورقي من هوايو: نابضان ورقيان خلفيان للذراع المتبعة لفولفو 82250919 ومرسيدس 6753500606

أنهت شركة هوايو مؤخرًا تطوير نابضين ورقيين لذراع السحب وإدخالهما في الإنتاج الضخم المستقر. نابض ورقي لذراع السحب / الذراع التوجيهية , ويغطي المُكوِّن الأصلي لفولفو 82250919 و المُكوِّن الأصلي لمرسيدس 6753500606/6753500706 . يُصمَّم هذا المكوِّن الخاص بنظام تعليق الشاحنات لتطبيقات المحور الخلفي عالي التحمل، حيث يدعم الحمولة، ويامتص الصدمات، والأهم من ذلك أنه يساعد على تحديد موقع المحور وتحسين استقرار القيادة أثناء الكبح، والمناورات الانحنائية، وظروف الطرق غير المتساوية.

الفوائد الرئيسية

١) هيكل مُحسَّن (أخف وزنًا وأكثر كفاءة) غالبًا ما تتبع أقراص النابض الخلفية المُعلَّقة مفهومًا قوسيًّا أو ذا عدد قليل من الألواح لتقليل الكتلة غير المُعلَّقة مع الحفاظ على السعة التحميلية المطلوبة— مما يساعد في تحسين راحة القيادة وكفاءة استهلاك الوقود.

2) تحكُّمٌ أفضل في المحور وثباتٌ أعلى في أنظمة التعليق الهوائي/الذراع الخلفي، يسهم نابض الألواح في انتقال أكثر مباشرةً للقوى وتحديد موقع المحور، ما يحسِّن الاستقرار في ظروف التشغيل الصعبة.

3) المتانة والاتساق نختار نوع الفولاذ ونطبِّق المعالجة الحرارية بما يتناسب مع دورات التشغيل الثقيلة، كما نستخدم عمليات تقوية السطح وحماية مقاومة التآكل لتعزيز مقاومة التعب وتمديد عمر الخدمة. ويُسهم التحكم الدقيق في الاتساق في تقليل الانحراف بين الجانب الأيسر والأيمن ومخاطر التآكل غير المنتظم لإطارات السيارة.

4) سهولة توافق قطع الغيار التحقق السريع عبر رقم المصنِّع الأصلي (OE) / الأبعاد / رقم تعريف المركبة (VIN) ، مما يقلل إلى أدنى حدٍّ احتمالات تركيب غير صحيح ووقت التوقف عن العمل.

التركيب

1) رقم المصنِّع الأصلي (OE) الخاص بشركة فولفو: 82250919

يناسب: فولفو FL / FE (الفترة التقريبية من 2005 إلى 2014)، ويخضع للتحقق من التكوين ورقم الهوية الرقمي للمركبة (VIN).

2) ميرسيدس الأصلية 6753500606

يناسب: مركبات مرسيدس 1114 / 1117 / 1120 / 1314 / 1320 / 1324 (L/Ls)، تطبيق على المحور الخلفي.

استفسار

للحصول على عرض أسعار ومدة التسليم، يُرجى إرسال: رقم الجزء الأصلي (OE) + الكمية + دولة/ميناء الوصول + طراز المركبة/رقم الهوية الرقمي (VIN) (إن وُجد) . إذا لم يكن الجزء المطلوب مدرجًا في القائمة، فيمكننا أيضًا دعم التطوير استنادًا إلى الرسومات أو العيّنات.