ربيع عرضي

هل سبق وأن تساءلت كيف ي succeeded سيارتك في الحفاظ على استقرارها أثناء قيادتك لها؟ حسنًا، الأمر مرتبط بجزء حاسم من نظام التعليق. هذا النظام هو الذي يساعد في الحفاظ على توازن السيارة وثباتها على الطريق. جزء حاسم من هذا التعليق يُعرف باسم المروحة العرضية. أنواع خاصة من المرواح نجدها عادةً فقط في الجزء الأمامي تُسمى المرواح العرضية. هذه المساعدة في امتصاص الارتجاجات الصغيرة والاهتزازات الخفيفة التي تشعر بها عند المرور فوق الحفر في طريق غير مستوٍ. هذا يقلل من ارتداء السيارة. نتيجة لذلك، تصبح رحلة السيارة أكثر سلاسة لديك تحكم أفضل في المركبة أثناء القيادة. هذا مفيد بشكل خاص عند السير بسرعات عالية وفي المنعطفات.

إذن، لتجنب استخدام المكثفات التدريجية أو النظام الخطي للمعافن، يمكنك البدء بتبديل المكثفات إلى معافن ثلاثية أو حلقات بلاستيكية. ما هو المعفن العرضي وكيف يختلف عن الحلزوني؟ معفن حلزوني: هذا النوع من المكثفات الذي يبدو كأنه حلزون، ولذلك أُطلق عليه هذا الاسم. هذه هي التي عادة ما تراها على كل عجلة من السيارة: معافن حلزونية. فهي لا توفر فقط دعماً لتحمل وزن المركبة، بل تساعدها أيضاً على امتصاص الصدمات الناتجة عن حالة الطريق. بالمقارنة، المعفن اللوحي يكون طويلاً ومثبتاً بشكل مسطح أمام السيارة. وهو متصل بجسم السيارة وأيضاً بأذرع التحكم. مما يعني أن المعفن العرضي لا يقوم بكثير من العمل بمفرده. مقارنة بمعافن الحلزون، فإن معافن المعفن العرضي تكون عادة أخف وزناً وتحتاج إلى مساحة تغليف أقل. وهذا هو جمال المحرك الذي لا يحتاج إلى أن يتم ضربه بالكامل بواسطة شاحن التوربو ليكون مفيداً في التغليف، خاصة عندما نفكر في كيف أن بعض السيارات ليست طويلة بما يكفي للحصول على مساحة تحت الغطاء أو عبر تصميمها الخارجي.